ЛенСпецСМУ отремонтировало тротуары моста через реку Утка
Компания ЛенСпецСМУ завершила работы по устройству тротуара вдоль моста через реку Утку. Дорога соединяет две очереди жилого комплекса «Ласточкино гнездо» в Невском районе Петербурга.
Как сообщили "АСН - инфо" в компании, длина тротуара составляет 230 м, ширина - 1,5 м. В настоящий момент продолжаются работы по обеспечению освещения дороги, завершить которые планируется до 20 июня 2015 года.
«Мы получили несколько жалоб на устройство дороги и, помимо основного благоустройства жилого комплекса, решили выполнить дополнительные работы. Они подразумевают создание пешеходной зоны через реку Утку, а также установку фонарей», - ранее прокомментировал генеральный директор ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» Геннадий Щербина.
В День города, 27 мая, на Васильевском острове будет открыт второй вестибюль станции метро «Спортивная».
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, торжественное открытие станции запланировано на 9 утра.
"Спортивная" – это уникальная двухъярусная односводчатая станция глубокого заложения, рассчитанная на прием одновременно 4 составов поездов по 2 линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
Из одного яруса на другой выводят шесть малых эскалаторов, объединенных в две группы по три эскалатора. Двухэтажное решение было обусловлено желанием объединить две станции в одну – в будущем на «Спортивной» предполагается создать пересадочный узел между Фрунзенско-Приморской и перспективной Кольцевой линиями.
К моменту открытия «Спортивной» в 1997-м году в качестве задела были построены небольшие отрезки четырёх тоннелей будущей Кольцевой линии: два в сторону «Петроградской» и два в сторону «Василеостровской».
Второй вестибюль станции метро «Спортивная» расположен в исторической части города непосредственно под площадью, образующей перекрёсток набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова с выездом на Тучков мост. С открытием нового вестибюля станции «Спортивная» у петербуржцев и гостей города появилась возможность попасть на разные берега Малой Невы, прибывая на одну станцию при помощи травалатора. Работы выполнены ОАО "Метрострой".