Конкурс на проектирование ТПУ в «Девяткино» объявят до конца года
До конца года будет объявлен конкурс на разработку проектной документации по созданию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино». Об этом заявил сегодня временно исполняющий обязанности губернатора 47-го региона Александр Дрозденко, выступая на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Он также отметил, что до конца этого года должна быть определена схема строительства ТПУ.
«Модель этого проекта находится в очень высокой степени проработки и готовности, до конца года мы должны определиться с юридической схемой, получить согласование всех его участков от администраций Ленинградской области и Санкт-Петербурга, ОАО РЖД, метрополитена и других структур. С 2016 года мы будем двигаться по пути реализации этого проекта, привлечения заинтересованных концессионеров и подписания многостороннего соглашения», — сказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Также участники заседания координационного совета одобрили предложения по реализации приоритетных проектов создания ТПУ на границе двух субъектов федерации и рекомендовали администрациям двух регионов рассмотреть возможность включения в свои государственные программы шести ТПУ: «Рыбацкое», «Купчино», «Парнас», «Шушары», «Кудрово» и «Девяткино». Наиболее проработан вопрос создания ТПУ «Девяткино», сообщили в пресс - сужбе 47 региона. Также сейчас идет разработка предпроектной документации по объекту ТПУ «Кудрово» и концепции ТПУ «Рыбацкое».
ТПУ «Девяткино» будет включать в себя станцию метро, железнодорожную станцию, международный автовокзал, остановки пассажирского транспорта, перехватывающую парковку. Проект предполагается реализовывать на основе ГЧП, ориентировочные сроки — 2015-2021 годы.
Бюджетно-финансовый комитет петербургского ЗакСа одобрил поправки ко второму чтению корректировок горбюджета на 2015 и плановый период 2016 и 2017 годов. Поправки сокращают расходы на строительство метро, дорожной инфраструктуры и центра современного искусства.
Весенние корректировки бюджета города связаны с целым рядом факторов: изменением макроэкономической ситуации, уточнением показателей доходной базы по итогам исполнения бюджета за 2014 год, изменением федерального законодательства, принятым уже после формирования доходной части городского бюджета на трехлетнюю перспективу (в частности, изменение акцизов на нефтепродукты), отмечается в законопроекте. В итоге в документе, который поступил на первое чтение в ЗакС говорится, что доходы и расходы городского бюджета сокращаются на 23,4 млрд руб. (или на 5,6% к утвержденным ранее показателям) - до 396,1 млрд и 451 млрд руб. соответственно. Дефицит остается неизменным на уровне 54,9 млрд руб, пишет РБК.
Ко второму чтению документа было подано пять поправок. Одну из них подготовил губернатор города Георгий Полтавченко, вторую - сам БФК, третью - депутат от ЛДПР Максим Яковлев (в последствие отозвал ее) и еще две - член партии «Яблоко» Борис Вишневский.
В соответствии с поправкой губернатора сокращаются расходы бюджета Петербурга в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) – на 9,8 млрд рублей. Сокращения коснутся следующих статей расходов: строительство метро – на 2 млрд рублей (в связи с отсутствием экспертизы проектной части), приобретение помещений административного делового комплекса в «Невской ратуше» – на 2,2 млрд рублей (поскольку ввод объекта в 2015 году невозможен), строительство второй очереди Фрунзенского радиуса от станции Международная до станции Южная (Шушары) – на 1,1 млрд рублей (в связи с нерешенным вопросом по технологическому присоединению к сетям ОАО «Ленэнерго»), строительство Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы – на 400 млн рублей (в связи с отсутствием разрешения на строительство по причине нерешенных имущественно-правовых вопросов).
Также в рамках поправки губернатора, как отметил глава комитета финансов Смольного Алексей Корабельников, с учетом замечаний Контрольно-счетной палаты, предусмотрено сокращение финансирование строительства центра Курехина - на 286 млн рублей. Ранее АИП уже была сокращена на 11,1 млрд руб.
Корректировке подверглись бюджетные ассигнования комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (на 12,6%, или 6,9 млрд рублей), комитета по энергетике и инженерному обеспечению (на 12,4%, или 2,1 млрд рублей), комитета финансов (на 18,5%, или 2 млрд рублей), комитета по строительству (на 6%, или 1,7 млрд рублей), комитета по транспорту (5,3%, или 1,5 млрд рублей) и комитета по благоустройству (10,7%, или 1,1 млрд рублей).
В свою очередь поправка БФК предусматривает увеличить расходы бюджета на содержание зеленых насаждений на 32,8 млн рублей, на реставрационные работы - 23,9 млн рублей, на здравоохранение - 252,3 млн рублей, на реставрацию учреждений культуры увеличение расходов - 460,9 млн рублей, поддержку спортивных федераций - 150 млн рублей и т.д. Суммарный размер поправки составляет 1,3 млрд рублей.