Прокуратура потребовала снести самострои на Вуоксе
Природоохранная прокуратура направила в суд 35 исков о сносе незаконных построек в границе береговой полосы реки Вуокса в Приозерском районе Ленинградской области.
Ведомством было установлено, что в границах береговой полосы водного объекта общего пользования – реки Вуокса на территории Ларионовского участкового лесничества в пос. Горы Приозерского района Ленинградской области возведены незаконные постройки, ограничивающие доступ граждан к водному объекту.
В силу положений ст. 6 Водного кодекса Российской Федерации поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, в том числе – река Вуокса, являются водными объектами общего пользования, то есть общедоступными водными объектами.
В связи с этим природоохранным прокурором направлены в Приозерский городской суд Ленинградской области 35 исковых заявлений к администрации МО «Мельниковское сельское поселение» Приозерского муниципального района Ленинградской области о восстановлении прав граждан на пользование водным объектом путем сноса незаконных построек.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в течение 10-14 дней объявит новый конкурс на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции метро "Горный институт". Предполагается, что работы победитель тендера начнет в августе.
Условия контракта практически не изменятся, новая цена пока не определена, но изменится незначительно — в соответствии с индексом-дефлятором, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя КРТИ. Согласно условиям конкурса подрядчик должен был закончить возведение вестибюля «Горного института» во II квартале 2019 года и полностью завершить работы до 30 ноября 2019 года.
Теперь цена контракта должна вырасти хотя бы в размере инфляции, высказал мнение газете представитель «Метростроя». Стоимость контракта высчитывалась в прошлом году, с тех пор ситуация изменилась — евро вырос, а для работ необходимы оборудование и материалы из Европы.
Напомним, в апреле КРТИ провел конкурс на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". В конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС". Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании. В соответствии с предписанием ФАС конкурс проведут в третий раз.