Строительство участка Правобережной линии метро начнется в августе


02.06.2015 10:45

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры  Петербурга в течение 10-14 дней объявит новый конкурс на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции метро "Спасская" до станции метро "Горный институт". Предполагается, что работы победитель тендера начнет в августе.

Условия контракта практически не изменятся, новая цена пока не определена,  но изменится незначительно — в соответствии с индексом-дефлятором, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя КРТИ. Согласно условиям конкурса подрядчик должен был закончить возведение вестибюля «Горного института» во II квартале 2019 года и полностью завершить работы до 30 ноября 2019 года.

Теперь цена контракта должна вырасти хотя бы в размере инфляции, высказал мнение газете представитель «Метростроя». Стоимость контракта высчитывалась в прошлом году, с тех пор ситуация изменилась — евро вырос, а для работ необходимы оборудование и материалы из Европы.

Напомним, в апреле КРТИ провел конкурс на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". В  конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС". Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"  к конкурсу не допустили.  Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь  комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал   победителем "Метрострой».

Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании. В соответствии с предписанием ФАС конкурс проведут в третий раз.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://omskgazeta.ru/images/oldimg/orig_633c29d5642848d140f90c7bbecea693.jpg

Подписывайтесь на нас:


01.06.2015 12:52

КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института".  Такое решение вынес комитет по экономической политике.

Изначально в  конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"

Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"  к конкурсу не допустили.  Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь  комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал   победителем "Метрострой».

Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).

При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://people-of-art.ru/cimg/2014/102816/2857316

Подписывайтесь на нас: