В Гатчине открылось движение по объездной дороге
Врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов побывали на открывшейся сегодня временной объездной дороге на ул. Старой в Гатчине. Объездная дорога появилась в рамках реализации проекта строительства путепровода на ул. Киевской, также в Гатчине. 1 июля движение автотранспорта на соответствующем участке Киевского шоссе будет закрыто.
Путепровод в Гатчине строится по программе развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Всего предусмотрено строительство более 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленобласти. Стоимость каждого такого объекта составит около 1 млрд. рублей.
Большая часть из них необходима для усиления пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам, а также для организации скоростного движения поездов "Сапсан" и "Аллегро". Финансирование строительства путепровода на ул. Киевской осуществляется из трех источников: федерального и областного бюджетов (в размере 440 млн рублей и 800 млн рублей соответственно) а также средств ОАО "РЖД". "Это наш совместный проект, софинансируем каждый свою часть. Это был наш первый проект, и сегодня хочу сказать, что он не получился комом. После этого в области пошло строительство еще четырех виадуков. И мы формируем программу по дальнейшему строительству развязок как над железной дорогой, так и над водными путями", - заявил Александр Дрозденко.
Со своей стороны, Максим Соколов подчеркнул, что открытая сегодня объездная дорога в Гатчине "практически полностью соответствует стандартам безопасности". "Сейчас по ней уже открыто движение. Это даст возможность закрыть старый переезд и начать активные работы по строительству виадука".
Подрядчиком на строительстве объезда Старой дороги выступило ЗАО «АБЗ Дорстрой». Строительство путепровода будет вести ЗАО «Пилон», выбранное через конкурсную процедуру. Ориентировочныее сроки окончания строительства декабрь 2016 года.
Однако, подчеркнул генеральный директор ЗАО "Пилон" Мевлуди Блиадзе, компания намерена сдать объект уже осенью, на два-три месяца раньше планового срока. В большой мере быстрота реализации проекта будет зависеть от сроков проведения процедур выкупа у частных собственников земельных участков, необходимых для строительства путепровода. Всего это 27 земельных участков средней стоимостью 2 млн рублей.
29 мая на территории микрорайона «NewПитер», возводимого компанией "Строительный трест", завершилось строительство первого этапа новой транспортной магистрали – Питерского проспекта, которая соединит новый район с Красносельским шоссе. Кроме того, был заложен первый кирпич в здание детского сада, входящего в состав комплекса.
Строительство садика компания осуществляет в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги». Всего в рамках реализации проекта будет построено 4 детских дошкольных учреждения.
Участниками торжественного предприятия стали вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин и замдиректор ЗАО «Строительный трест» Беслан Берсиров, а также руководители ряда других строительных компаний.
Помимо торжественной части, в рамках программы мероприятия состоялся V юбилейный конкурс «Лучший каменщик» – ежегодное соревнование специалистов-каменщиков ведущих компаний-застройщиков Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также будущих строителей – учащихся по специальности каменщик.
Реализация проекта NEWПИТЕР ведется в пос. Новоселье рядом с пересечением КАД и Красносельского шоссе. Первый этап будущего микрорайона на земельном участке в 55 гектаров рассчитан на 330 тысяч кв. метров жилья комфорт-класса. Помимо 28 жилых домов, здесь будет создана обширная инфраструктура: две общеобразовательные школы на 550 учащихся каждая, четыре детских сада по 145-190 мест, фитнес-центр площадью 6 тысяч кв. м с бассейном, офисно-торговые здания, паркинги с отдельным машиноместом на каждую квартиру.
На сегодняшний день, первый дом в жилом квартале NEWПИТЕР введен в эксплуатацию, строятся еще четыре жилых объекта и первый детский сад, выполнено устройство необходимых инженерных коммуникаций.