Прокуратура защитила охраняемые насыпи в Новгородской области
Прокуратурой Окуловского района в действиях ООО «АЛМАЗ» выявлены нарушения законодательства об объектах культурного наследия. По данным ведомства, ООО «АЛМАЗ» арендует лесной участок на месторождении «Чернецко-1» в Окуловском районе для добычи песка.
Рядом с участком расположены объекты культурного наследия: «Группа сопок (9 насыпей)», VIII-X вв.». В нарушение требований Федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» компания проводит земляные работы на части территории объекта культурного наследия в отсутствие в проектной документации разделов об обеспечении сохранности объекта культурного наследия, заключения историко-культурной экспертизы в отношении земельного участка на котором осуществляется добыча песка, а также решения комитета государственной охраны объектов культурного наследия области о возможности проведения земельных работ, рассказали в прокуратуре.
По данному факту прокурор Окуловского района в отношении ООО «АЛМАЗ» возбудил дело обадминистративном правонарушении по ст. 7.14 КоАП РФ - организация или проведение земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ без разрешения государственного органа охраны объектов культнаследия.
Минтранс РФ готов рассмотреть третью заявку от Петербурга на финансирование линии "Аэроэкспресса" , от «Пулково» до Балтийского вокзала. Об этом сообщил глава ведомства Максим Соколов.
"Будет заявка - будем рассматривать", - сказал он ТАСС, комментируя намерение петербургских властей уже в третий раз попросить федеральное финансирование строительства линии "Аэроэкспресса".
Напомним, на днях вице – губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса». При этом г-н Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино».
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».