Административные процедуры в строительстве сокращены
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, облегчающее административные процедуры для компаний, ведущих коммерческое и жилищное строительство. Новая мера позволит сократить на 30 дней процедуру получения разрешения на строительство.
"Я подписал постановление правительства, которое сокращает перечень административных процедур в строительстве. Теперь застройщики не должны согласовывать ряд документов на оборудование, связанное с водоснабжением. Это облегчит работу тем компаниям, которые ведут жилую и коммерческую застройку", — сказал Медведев, выступая в понедельник на совещании с вице-премьерами.
Он отметил, что в рейтинге Doing Business Россия существенно улучшила свои позиции по такому направлению, как получение разрешения на строительство, пишет РИА "Новости".Премьер подчеркнул, что останавливаться на достигнутом не стоит, нужно и дальше облегчать работу застройщикам, делать эту работу менее формальной и менее бюрократической.
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.