Административные процедуры в строительстве сокращены
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, облегчающее административные процедуры для компаний, ведущих коммерческое и жилищное строительство. Новая мера позволит сократить на 30 дней процедуру получения разрешения на строительство.
"Я подписал постановление правительства, которое сокращает перечень административных процедур в строительстве. Теперь застройщики не должны согласовывать ряд документов на оборудование, связанное с водоснабжением. Это облегчит работу тем компаниям, которые ведут жилую и коммерческую застройку", — сказал Медведев, выступая в понедельник на совещании с вице-премьерами.
Он отметил, что в рейтинге Doing Business Россия существенно улучшила свои позиции по такому направлению, как получение разрешения на строительство, пишет РИА "Новости".Премьер подчеркнул, что останавливаться на достигнутом не стоит, нужно и дальше облегчать работу застройщикам, делать эту работу менее формальной и менее бюрократической.
Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.
По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.
"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.
Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».