Конкурс на строительство линии до "Горного института" объявят в третий раз
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.
Российский аукционный дом на 25 июня назначил торги по продаже торгового комплекса корпорации «Элис» на набережной Обводного канала, 101Б. Ранее торги были перенесены из-за отсутствия претендентов.
Как сообщили "АСН - инфо" в пресс -службе РАД, торговый комплекс представляет собой здание площадью 2,2 тыс. кв. м с земельным участком площадью 0,2 га. Объект находится в 15 минутах ходьбы от станции метро «Пушкинская» и «Технологический институт». Начальная цена лота снижена до 111,2 млн рублей. Ранеее объект предполагалось выставить на торги по цене 137,3 млн рублей.
Ранее РАД сообщал, что ТК может быть использован по прямому назначению, либо перепрофилирован под офисы. Кроме того, новый владелец может снести здание и построить на участке жилой дом комфорт-класса.