Станция метро «Кудрово» откроется не раньше 2017-2018 гг
Станцию петербургского метрополитена «Кудрово откроется в 2017-2018 годах, а не в 2016, как предполагалось ранее. Об этом заявил врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко.
«Что касается срока ввода, мы рассчитывали на 2016 год, сейчас более конкретно говорят 17-18-й. И даже с этой перспективой мы готовы смириться, понимая, что к этому времени у нас будет реализован проект строительства города Кудрово», — заявил Дрозденко.
Он добавил, что к настоящему времени уже прорыт тоннель под Кудрово, выведены вентиляционные шахты. «Если Питер собирается развивать метрополитен, то ему нужна сортировочная станция и нужен выход, а он может быть только на территории Ленобласти», — цитирует слова врио губернатора АБН.
Напомним, программой развития транспортной системы Ленобласти и Петербурга на период до 2020 года, одобренной правительством РФ, предусмотрено строительство автообходов поселков Сертолово, Колтуши, Мурино и Новое Девяткино, а также продление линий петербургского метрополитена со строительством новых станций в областных населенных пунктах Кудрово, Янино и Бугры. Финансирование строительства станции разделят между бюджетами Петербурга, Ленинградской области и федеральным бюджетом.
В общем объеме рынка, а это свыше 10 млн м2 в разной стадии строительства, около 55-60% приходится на проекты комплексного освоения территорий (КОТ). Об этом заявила руководитель КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
"65% в объеме спроса приходится на объекты КОТ. Эта доля активно растет. Застройщик предлагает интересные цены особенно на старте проекта, поддерживая масштабы строительства достаточным объемом продаж", - отмечает эксперт.
Но именно проекты КОТ оказались сейчас в самом сложном положении, считают участники рынка. Во-первых, значительно выросла себестоимость строительства на фоне кризиса. Во-вторых, падение спроса в 2015 году прогнозируется на уровне 20%. И хотя ипотечная ставка для покупателей субсидируется государством, общее благосостояние населения упало, проектное финансирование для застройщиков по-прежнему дорогое. При этом на рынке постоянно меняются правила игры и отсутствует эффективное взаимодействие с городскими властями.
Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» пояснила, что "правил игры нет, они меняются постоянно. Не существует внятной градостроительной политики", - говорит она. В пример она приводит проект "Академ-Парк". "Мы сейчас строим детский сад, хотя это не предусматривалось. Мы провели огромную работу по реконструкции детской футбольной школы, заканчиваем строительство интерната и гостиницы. И неожиданно выяснилось, что должны построить детский сад и школу. Детский сад должен был стать городским объектом, но теперь будет построен за счет компании. Эта нагрузка возникла уже на финишной прямой реализации проекта. Вопросы выкупа вообще не стоят, потому что город не собирается ничего выкупать, у него нет средств. В такой ситуации находятся все застройщики», - добавила эксперт.