БЦ «Сенатор» на Кропоткина, 1 привлек нового арендатора
1 258 кв. м на 6-ом этаже бизнес-центра «Сенатор» на Кропоткина, 1 арендовала компания International Paper . Арендуемые площади имеют коридорно-кабинетную планировку и выход на террасу площадью 20,4 кв. м, сообщает пресс – служба сети бизнес - центров.
«Вторую очередь делового комплекса на Кропоткина, 1 мы ввели в эксплуатацию в марте 2015 года. Сейчас его заполняемость 64, 5 %», -пояснил Дмитрий Золин, управляющий директор сети бизнес-центров «Сенатор».
Напомним, второй корпус бизнес-центра «Сенатор» на Кропоткина, 1 расположен в Центральном районе Петербурга. Общая площадь здания составляет 10 740 кв.м, арендопригодная - 8 109 кв. м. Бизнес-центр состоит из 7 этажей, с каждого из которых открывается вид на историческую часть Санкт-Петербурга. На подземном уровне предусмотрен паркинг на 49 мест.
Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.
По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.
"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.
Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».