Смольный изменит правила покупки квартир у застройщиков
Власти Петербурга намерены изменить правила приобретения жилья у застройщиков. Изменят и схему оплаты госконтрактов.
Изменения в закупке квартир предусмотрены в законопроекте «О бюджетных инвестициях на приобретение в 2015-2016 годах жилых помещений в государственную собственность Санкт-Петербурга».
И если ранее для очередников город приобретал жилье лишь в домах на высокой стадии готовности, то теперь сможет это делать и в тех комплексах, которые планируется сдавать вплоть до декабря 2016 года. Кроме того, изменена схема оплаты госконтрактов. Теперь 35% стоимости квартир застройщик сможет получить сразу после регистрации контракта (то есть фактически авансом), еще 55% - при 70-процентной готовности дома и оставшиеся 10% по факту его сдачи, пишет bn.ru.
В настоящий момент Смольный выкупает квартиры лишь в новостройках, которые будут сданы до конца года.
Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.
По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.
"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.
Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».