STEP готовится к альянсу с международными инжиниринговыми компаниями


26.05.2015 16:15

В компании STEP введена должность директора EPC-проектов. Управлять проектами в формате engineering + procurement + construction будет Эдуард Поппер.

Как  отметили в компании, создание должности связано с расширением перечня услуг, предлагаемых STEP своим заказчикам: EPC-контракты вкупе с проектированием и строительством подразумевают закупку и поставку на объект необходимого оборудования.
 
По словам генерального директора компании STEP Юрия Иоффе, новый формат работы с заказчиками будет опробован на проектах направления горнопромышленного строительства.  Кроме того, EPC-контракт позволяет инвестору избежать издержек, связанных с переходными этапами строительства.

Эдуард Поппер до прихода в STEP занимал должность замдиректора горнодобывающей компании УК «Интергео» по проектной деятельности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.stroypuls.ru/news/detail.php
МЕТКИ: STEP



26.05.2015 11:33

Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то  "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.

По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.

"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.

Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил,  что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.

В апреле федеральные власти во второй раз отказали  Петербургу в софинансировании строительства  данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.justmedia.ru/upload/news/516541ca1b89b857975342_600_400.jpg