Рабочая группа по Конюшенному ведомству соберется по поручению Полтавченко


26.05.2015 15:15

Рабочая группа, которая занимается проектом реконструкции Конюшенного ведомства, соберется по поручению губернатора Петербурга Полтавченко. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин в ответ на просьбу градозащитника Бориса Вишневского инициировать скорейшее собрание рабочей группы, сообщает АБН.

Напомним, градозащитники и общественные активисты неоднократно критиковали проект реконструкции здания бывшего Конюшенного ведомства. Инвестор «Плаза Лотус Групп» планирует приспособить помещения под апарт-отель. Основную заботу активистов вызывают галереи, которые застройщик планирует приспособить под апартаменты.

Конюшенное ведомство построено в 1720-1723 годах и перестраивалось в 1817-1823 годах К началу XXI века здание оказалось заброшенным.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ok-inform.ru/images/2014/february/Konuchennoye%20Vedomstvo.jpg



26.05.2015 11:33

Если руководство Санкт-Петербурга примет решение о строительстве линии аэроэкспресса в аэропорт Пулково, то  "Аэроэкспресс" готов подключиться и инвестировать в строительство собственного терминального комплекса. Об этом заявил исполнительный директор компании Алексей Сорокин.

По его словам, «Аэроэкспрессу» интересны для работы регионы с пассажиропотоком аэропортов 8-10 миллионов человек. "По нашим оценкам, с учетом того, что мы работаем в нерегулируемом секторе, прибыльная работа предполагается в том регионе, где пассажиропоток аэропортов составляет порядка 8-10 миллионов пассажиров. Это наши потенциальные клиенты, которые могут воспользоваться услугами аэроэкспрессов", — пояснил Сорокин Фонтанка.ру.

"Аэроэкспресс"- компания-оператор, осуществляющая железнодорожные перевозки пассажиров между Москвой и столичными аэропортами, а также городом Лобня.

Напомним, накануне вице-губернатор Игорь Албин заявил,  что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.

В апреле федеральные власти во второй раз отказали  Петербургу в софинансировании строительства  данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.justmedia.ru/upload/news/516541ca1b89b857975342_600_400.jpg