«Спортивная-2» откроется 27 мая
В День города, 27 мая, на Васильевском острове будет открыт второй вестибюль станции метро «Спортивная».
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, торжественное открытие станции запланировано на 9 утра.
"Спортивная" – это уникальная двухъярусная односводчатая станция глубокого заложения, рассчитанная на прием одновременно 4 составов поездов по 2 линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
Из одного яруса на другой выводят шесть малых эскалаторов, объединенных в две группы по три эскалатора. Двухэтажное решение было обусловлено желанием объединить две станции в одну – в будущем на «Спортивной» предполагается создать пересадочный узел между Фрунзенско-Приморской и перспективной Кольцевой линиями.
К моменту открытия «Спортивной» в 1997-м году в качестве задела были построены небольшие отрезки четырёх тоннелей будущей Кольцевой линии: два в сторону «Петроградской» и два в сторону «Василеостровской».
Второй вестибюль станции метро «Спортивная» расположен в исторической части города непосредственно под площадью, образующей перекрёсток набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова с выездом на Тучков мост. С открытием нового вестибюля станции «Спортивная» у петербуржцев и гостей города появилась возможность попасть на разные берега Малой Невы, прибывая на одну станцию при помощи травалатора. Работы выполнены ОАО "Метрострой".
Рост себестоимости строительства приведет к повышению цен на квартиры для потребителя. Средняя стоимость одного квадратного метра на рынке до конца года составить от 15 до 20%, считает вице-президент NAI Becar Илья Андреев.
По его словам, значительного роста цен в сфере жилищного строительства пока нет. Девелоперы пытаются стимулировать спрос на жилье, который упал с конца прошлого года, в том числе, из-за повышения ипотечных ставок. По мнению Ивана Авдеенко, снижение спроса на услуги строительных компаний всех уровней привело к демпингу цен за счет снижение маржинальности подрядчиков строительства.
«Сейчас на рынок, главным образом, оказывают влияние низкий, относительно пиковых периодов, уровень спроса на квартиры, а также дорогое или недостаточное проектное финансирование. В таких условиях каждый застройщик разрабатывает собственную стратегию, в том числе и ценообразования. В некоторых компаниях может практиковаться временное снижение цен на квартиры. Например, предоставлять скидки для проектов на ранней стадии строительства. Но уверен, что массовое снижение цен на рынке жилой недвижимости невозможно. Девелоперы и так работают на грани рентабельности», - добавил Илья Андреев.