Действия НОСТРОЙ оказались эффективны
Внутренняя политика НОСТРОЙ, связанная с реализацией надзорных функций оказалась эффективной. 25 мая 2015 года «куратор» порядка 20-ти СРО строительной сферы Сергей Афанасьев встретился с руководством НОСТРОЙ, выразив готовность к дальнейшему взаимодействию в рамках реализации Федерального закона № 359-ФЗ.
Встреча состоялась в связи с решением Совета НОСТРОЙ от 18.05.2015 года о назначении проверки деятельности АС «Лучшие технологии строительства», АС «Импульс», АС «Строительно-Индустриальное объединение», АС «СтройИндустрия». Проверка была назначена с целью подготовки заключения о возможности исключения данных организаций из государственного реестра и прекращения их работы.
По информации пресс-службы Национального объединения, по состоянию на 22 мая все четыре саморегулируемые организации из приведенного списка направили требуемые документы в адрес НОСТРОЙ. Кроме того, председатель совета коллегиального органа НП СРО «СтройРегион» и по совместительству юридический консультант четырех организаций из «черного списка» Сергей Афанасьев на встрече с руководством нацобъединения выразил готовность к дальнейшему взаимодействию в рамках реализации Федерального закона № 359-ФЗ, чем и заслужил беспрецедентно высокую оценку своей деятельности со стороны последних.
Сам Сергей Афанасьев уже рассказал в прессе о проведенных переговорах и выразил удовлетворение ими. «Мною позиция принята, в общем действия специалистов НОСТРОЙ по получению наиболее полной информации в наиболее короткие СРО были одобрены,- заявил он. - Также я поблагодарил Николая Кутьина и Николая Капинуса, которые непосредственно включились в оперативную оценку ситуации, за внимание к проблемам строителей и быстродействию работы аппарата».
Конструктивная позиция Сергея Афанасьева, которую он занял под давлением экспертов НОСТРОЙ, существенно отличается от линии поведения избранной руководителем СРО НП «ПСО» Николаем Сорокиным, который среагировал на запрос НОСТРОЙ в крайне деструктивном ключе. Отметим, что Афанасьев впервые добровольно пошел на удовлетворение требований Национального объединения СРО и органов надзора по предоставлению достоверных данных о своих организациях.
Объявлены запросы предложений на мониторинг состояния зоны перегона «Лесная-Площадь Мужества». Общая стоимость договоров составляет 5,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, итоги подведут 3 июня 2015 года. Обследуемый участок расположен на границе Выборгского и Калининского районов, в районе Кантемировской и Политехнической улиц.
Договор стоимостью 913 тысяч рублей предполагает проведение наблюдений за техническим состоянием трех герметизирующих конструкций и прилегающих к ним тоннелей участка «Размыв». В обязательства исполнителя входит фотофиксация дефектов и сопоставление результатов с данными прошлых лет, наблюдение за проявлением биокоррозионных повреждений обделки, контроль за динамикой, замеры гидростатического давления за мембраной, оперативное оповещение заказчика о нештатных ситуациях. Срок завершения работ - до 18 ноября 2015 года.
Контракт ценой 4,9 млн рублей предусматривает оценку состояния грунтов вблизи тоннелей перегона методом СШП-зондирования (сверхширокополосного зондирования). Наблюдению подлежат более 700 точек, в том числе на территории ОАО «Красный Октябрь» и НПО «Аврора». В комплекс задач входит подбор, проработка и анализ имеющейся технической документации прошлых лет и оценка состояния массива пород вокруг тоннелей, наблюдения за изменениями его инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик. Здесь работы должны быть завершены к 25 ноября 2015 года.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.