Размыв остается под контролем
Объявлены запросы предложений на мониторинг состояния зоны перегона «Лесная-Площадь Мужества». Общая стоимость договоров составляет 5,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, итоги подведут 3 июня 2015 года. Обследуемый участок расположен на границе Выборгского и Калининского районов, в районе Кантемировской и Политехнической улиц.
Договор стоимостью 913 тысяч рублей предполагает проведение наблюдений за техническим состоянием трех герметизирующих конструкций и прилегающих к ним тоннелей участка «Размыв». В обязательства исполнителя входит фотофиксация дефектов и сопоставление результатов с данными прошлых лет, наблюдение за проявлением биокоррозионных повреждений обделки, контроль за динамикой, замеры гидростатического давления за мембраной, оперативное оповещение заказчика о нештатных ситуациях. Срок завершения работ - до 18 ноября 2015 года.
Контракт ценой 4,9 млн рублей предусматривает оценку состояния грунтов вблизи тоннелей перегона методом СШП-зондирования (сверхширокополосного зондирования). Наблюдению подлежат более 700 точек, в том числе на территории ОАО «Красный Октябрь» и НПО «Аврора». В комплекс задач входит подбор, проработка и анализ имеющейся технической документации прошлых лет и оценка состояния массива пород вокруг тоннелей, наблюдения за изменениями его инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик. Здесь работы должны быть завершены к 25 ноября 2015 года.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Объявлено о новой процедуре выбора подрядчика на капремонт дороги М-8 "Холмогоры" Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск. Предыдущая процедура была отменена решением антимонопольной службы. Причиной стал, согласно жалобам претендентов, неправильный выбор формы торгов: конкурс с ограниченным участием. Теперь исполнитель определится в ходе открытого конкурса. Стартовая цена, по данным сайта госзакупок, осталась прежней - 1 млрд 253 млн рублей.
Заявки принимаются до 5 июня, победителя выберут 11 июня 2015 года в Вологде. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Проект разработан в ООО «ЮгГипроТранс».
Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы в границах Вологодской области в Сямженском и Верховажском районах с 621 по 640 км. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на 2 полосы со скоростью движения 100 км/час. На отрезке находятся 20 водопропускных труб и 8 съездов. Проектной документацией предусмотрено устройство переходно-скоростных полос к съездам в поселках Двиница и Шелота и к остановочным пунктам. От подрядчика потребуется гарантия от 8 лет на земляное полотно, основание дорожной одежды и автопавильоны до года на разметку краской.
Магистраль общей протяженностью 1 227 км проходит по Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областям, является связующим звеном автодорог «Золотого кольца» и входит в состав международного транспортного коридора «Север-Юг».