На месте ИД «Коммерсант» в Москве построят жилье и офисы
Московские редакции, входящие в ИД «Коммерсантъ», могут переехать из собственного здания на ул. Врубеля в здание холдинга USM на Рублевском шоссе.
На ул. Врубеля «Коммерсантъ» располагается с 1991 года. Издательский дом владеет зданием и участком земли под ним. Общая площадь здания сегодня достигает 6 тыс. кв. м. По словам собеседника «Ведомостей», в прошлом году здание оценили в $22 млн, пишут «Ведомости».
Три года назад владелец «Коммерсанта» Алишер Усманов предложил топ-менеджерам издания подумать над переездом в другой офис, так как действующее здание слишком тесное и устарело. Однако вопрос с переездом так и не был решен.
В случае, если «Коммерсантъ» переедет, его старое здание будет снесено, а на его месте за 2 – 2, 5 года построят многофункциональный комплекс . Сообщается, что финансировать и управлять строительством будут структуры Усманова. В комплексе будет как жилье, так и офисы, в которые вернется ИД. Источник газеты сообщил, что разрешение на строительство МФК уже получено.
Объявлены запросы предложений на мониторинг состояния зоны перегона «Лесная-Площадь Мужества». Общая стоимость договоров составляет 5,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, итоги подведут 3 июня 2015 года. Обследуемый участок расположен на границе Выборгского и Калининского районов, в районе Кантемировской и Политехнической улиц.
Договор стоимостью 913 тысяч рублей предполагает проведение наблюдений за техническим состоянием трех герметизирующих конструкций и прилегающих к ним тоннелей участка «Размыв». В обязательства исполнителя входит фотофиксация дефектов и сопоставление результатов с данными прошлых лет, наблюдение за проявлением биокоррозионных повреждений обделки, контроль за динамикой, замеры гидростатического давления за мембраной, оперативное оповещение заказчика о нештатных ситуациях. Срок завершения работ - до 18 ноября 2015 года.
Контракт ценой 4,9 млн рублей предусматривает оценку состояния грунтов вблизи тоннелей перегона методом СШП-зондирования (сверхширокополосного зондирования). Наблюдению подлежат более 700 точек, в том числе на территории ОАО «Красный Октябрь» и НПО «Аврора». В комплекс задач входит подбор, проработка и анализ имеющейся технической документации прошлых лет и оценка состояния массива пород вокруг тоннелей, наблюдения за изменениями его инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик. Здесь работы должны быть завершены к 25 ноября 2015 года.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.