Дорогу в Дубровку построят за 34 млн рублей
Строительство автодороги к поселку Дубровка оценено в 34,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – администрация муниципального образования "Дубровское городское поселение " Всеволожского муниципального района Ленинградской области. Прием заявок заканчивается 6 июня, аукцион назначен на 11 июня 2015 года.
Дорога должна быть построена к индивидуальным жилым домам дл многодетных семей и молодых специалистов на улицах Павленко и Тенистой. Протяженность - 1 км, ширина проезжей части – 6 м, тротуаров – 1 м, расчетная скорость движения – 30 км/час. В коридоре трассы расположен действующий подземный газопровод. На строительство отведено 90 дней. Проект выполнен в ООО «СтройСтандарт».
Дубровка — посёлок городского типа во Всеволожском районе Ленобласти и пристань на Неве. Население — 7000. Расположен на правом берегу Невы при впадении в нее реки Дубровки в 25 км от Петербурга. Соединен единственной автодорогой с Мурманским шоссе через деревню Новая Пустошь.
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.