На ремонт калининградских тротуаров потратят 400 млн рублей
На капитальный ремонт тротуаров Калининграда планируется направить в общей сложности около 400 млн рублей. Об этом сообщил глава города Александр Ярошук.
По его словам, по итогам общегородской акции «Антирейтинг тротуаров» депутаты Горсовета начали формировать списки самых проблемных тротуаров в своих избирательных округах.
Чаще других в антирейтинге упоминаются улицы Космонавта Леонова, Комсомольская, Тельмана и Кутузова. Предложения горожан лягут в основу плана капитального ремонта тротуаров на ближайшие два-три года.
«В Калининграде более 2,1 миллионов квадратных метров тротуаров, из которых около 850 тысяч квадратных метров нуждаются в ремонте. Это около 40% всех пешеходных дорожек, — доложила начальник отдела организации содержания улично-дорожной сети Наталья Кальмуцкая. — Чтобы привести в порядок все тротуары, потребуется около 2 миллиардов рублей».
Глава Калининграда подчеркнул, пишет Regnum, что в первую очередь будут ремонтироваться тротуары в густонаселенных районах города, где пешком ходят калининградцы и пролегают туристические маршруты.
«Около 400 млн рублей мы планируем направить на ремонт тротуаров в 2016 году. Средства на ремонт тротуаров в таком объеме никогда не выделялись за всю историю существования Калининграда, — заявил Ярошук. — Финансирование на эти цели мы предусмотрим в городском бюджете в максимально возможном размере, кроме того, есть принципиальная договоренность о выделении средств из областного бюджета».
Подведены итоги запроса предложений на капремонт плотины №2 Ижорского водохранилища. Единственным участником заявочной компании стало петербургское ООО «Ленмонтаж» с ценой, равной стартовой - 90,4 млн рублей. Заказчиком, по данным сайта госзакупок, выступает СПб ГУП «Экострой». Ремонт следует завершить к 31 октября 2015 года.
Предмет контракта находится в собственности города, состоит в хозяйственном ведении и на балансе ГУП «Экострой», расположен в Колпино на Ижорском заводе. Проектом предусмотрены капремонт водосливной плотины, установка на ней нового гидромеханического оборудования, ремонт подпорных стенок со стороны нижнего бьефа, капремонт ступеней водослива. Также в обязанности подрядчика входит перекладка кабелей ЗАО "Колпинская сетевая компания», ООО "Родник", ГУП "Экострой", монтаж сетей связи, благоустройство. Проект разработан в ООО «СИК Россинком».
Комплекс колпинских гидротехнических сооружений предназначен для отвода избыточных паводковых вод и является особо охраняемым историческим памятником архитектуры. Плотина №2 ведет свою историю с 1805 года, когда для регулирования уровня воды в Ижоре был прорыт левобережный полукруглый водоотводный канал и построена завершающая канал деревянная плотина. Сооружение неоднократно ремонтировалось, но все равно протекало. В 1821-1822 гг. его заменили железобетонной плотиной с мостом по гребню. На верхней ступени было устроено водосбросное сооружение, состоящее из пяти чугунных плит. Каждый пролёт ограничен бетонными опорами (быками) и имеет по 2 отверстия с плоскими затворами для спуска воды (шандорами). Нижний бьеф представляет собой трехступенчатый перепад из монолитных железобетонных плит. В 1980-х годах деревянные, бутовые и чугунные элементы плотины были заменены на бетонные и железобетонные (генпроектировщик – Ленинградское отделение Водоканалпроекта).