1 очередь ЖК "Виктория" сдана в эксплуатацию
Инвестиционно-строительная группа «Мавис» дострочно сдала в эксплуатацию 1 очередь жилого комплекса "Виктория", расположенного напротив станции метро "Девяткино", во Всеволожском районе Ленобласти.
Как сообщили «АСН - инфо» в ИСГ "Мавис", первая очередь жилого комплекса "Виктория" сдана в эксплуатацию со значительным опережением - изначально завершить строительство планировалось в декабре 2015 года.
В рамках строительства первой очереди введен в эксплуатацию кирпично – монолитный корпус 9 на 513 квартир, общей площадью около 19 тыс. кв.м.
Ранее компания сообщала, что сдача второй очереди ЖК запланирована на 2 квартал 2016 года. В комплексе предусмотрено создание полной социальной и коммерческой инфраструктуры. Будут построены детский сад, физкультурно-оздоровительный центр, 2 торговых комплекса, несколько детских и спортивных площадок, паркинг, открытые автостоянки. Комплекс «Виктория» будет состоять из 10 корпусов высотой от 14 до 24 этажей.
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.