На «Парке Победы» заменят эскалаторы
Петербургский метрополитен объявил конкурс на разработку рабочей документации на техническое перевооружение наклонного хода станции «Парк Победы».
Договор предусматривает замену эскалаторов и капремонт строительных конструкций. Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок – 21,1 млн рублей. Заявок ждут до 9 июня, их рассмотрение состоится 18 июня 2015 года. Документация должна быть готова к 30 июня 2016 года.
Цель закупки - капремонт и восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, а также замена трех эскалаторов. Предмет контракта, согласно техрегламенту, является особо опасным, технически сложным и уникальным объектом.
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.