Просрочка по ипотеке растет
Национальное бюро кредитных историй зафиксировало рост доли просрочки по розничным кредитам. Такое увеличение является рекордным за все время наблюдений за просроченной задолженностью с 2010 года.
По состоянию на 1 апреля 2015 года коэффициент просроченной потребительской задолженности (КП) составил 6,5% - на 0,9% больше, чем 1 января, По ипотечным кредитам задолженность впервые за 3 года выросла на 0,5% - по итогам 1 квартала она составила 3,0% (2,5% по состоянию на 1 января).
Еще в 2011-2012 годах в кредитных портфелях банков и микрофинансовых институтов сформировался достаточно большой объем задолженности, качество обслуживания которой ухудшается, сообщает Ради дома. Это необеспеченные кредиты и займы, взятые гражданами, переоценившими свои возможности по обслуживанию долга.
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.