Суд арестовал предполагаемое имущество Кехмана в Шушарах


14.05.2015 13:39

Тверской суд Москвы наложил арест на земельный участок ЗАО "Ленинградская ПМК-1", склады, производственный корпус  и подсобные помещения предприятия в Шушарах.  По мнению следователей МВД, владельцем недвижимости является Владимир Кехман.
 
С ходатайством о наложении ареста на имущество ЗАО "Ленинградская ПМК-1" обратился следователь следственного департамента МВД России, который ведет дело о "хищении путем мошенничества" (ч. 4 ст. 159 УК РФ) у Сбербанка 5 млрд руб, сообщает "Коммерсант".
 
Следствие полагает, что в свое время структуры Владимира Кехмана стали владельцами бывшей ленинградской передвижной механизированной колонны в поселке Шушары. ЗАО, образованное на базе ПМК-1, стало сдавать свои площади в аренду, получая прибыль.

Сам Кехман заявил, что ему не известно об аресте имущества компании ПМК-1 и он не имеет к ней никакого отношения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nvdaily.ru/wp-content/uploads/2015/04/Vladimir-Kehman2-e1427964990791.jpg



29.04.2015 18:56

В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».

Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких Санкт-Петербургу по климатическим условиям европейских столицах, как Стокгольм, Хельсинки и Таллин.

В Санкт-Петербурге  рассматриваются перспективные проекты по развитию городского общественного транспорта, в том числе с участием частного капитала на условиях ГЧП и по контрактам жизненного цикла, сообщает пресс - служба вице - губернатора Албина.

«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.

Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vrn-today.ru/sites/default/files/news/images%257Ccms-image-000001955.jpg