Объем предложения новостроек снизился
В апреле на рынке новостроек Новой Москвы сократился объем предложения, сообщают аналитики компании «НДВ-Недвижимость».
В апреле на рынке новостроек Новой Москвы суммарный объем предложения незначительно сократился. Изменение показателя составило порядка 0,3%. По мнению аналитиков компании «НДВ-Недвижимость», данная ситуация была вызвана незначительным превышением проданных корпусов над теми, что вышли в продажу.
В компании уточнили, что снижение составило 0,3% и связано с незначительным превышением проданных корпусов над теми, что вышли в продажу.
В апреле в структуре предложения по стоимости кв. м на 3% относительно мартовских значений сократилась доля наиболее доступного жилья. При этом на сопоставимую величину увеличилась доля предложения со средней стоимостью кв. м, составляющей 80 – 110 тыс. руб. На 1% выросла доля предложения со средней стоимостью кв. м, превышающей 140 тыс. руб., и на аналогичную величину снизилась доля жилья ценового сегмента в диапазоне 110 – 140 тыс. руб. за кв. м.
В структуре предложения по округам относительно марта изменений не произошло. На долю предложения Новомосковского округа приходится 56% новостроек, а Троицкого округа - 44%.
Доли предложений, реализуемых в апреле по договорам участия в долевом строительстве и купли-продажи, снизились относительно марта на 1%. По итогам месяца по ДДУ реализовывалось 86% корпусов, по основному договору купли-продажи - 4%. В то же время доля предложения, реализуемого по предварительным договорам купли-продажи, выросла на 2%, составив 9%.
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.