Авиа и ж/д инфраструктуру могут исключить из особо опасных объектов
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.
В начале года на рынке аренды складской недвижимости Петербурга постепенно начала выстраиваться стратегия рублевого ценообразования, при этом арендные ставки продемонстрировали рост, отмечают эксперты.
«Несмотря на увеличение вакансии в складском секторе, ставки аренды возросли в рублевом эквиваленте, – сообщила "АСН - инфо" директор направления инвестиционного брокериджа NAI Becar Александра Смирнова. – Прежде всего, это связано с колебаниями на валютном рынке и макроэкономической ситуацией в целом».
По данным аналитиков NAI Becar, в I квартале 2015 г. в складах класса «А» ставки аренды в рублевом эквиваленте показали значительный рост по сравнению с прошлым отчетным периодом. Сегодня средняя цена аренды находится на уровне 460 руб./кв. м/мес., таким образом, прирост составил 9,2%. При этом в долларовой валюте стоимость снизилась на 1%.
Стоимость аренды в складах класса «В» показала незначительный рост на уровне 2,7% и составила 371 руб./кв. м/мес., в долларовом эквиваленте ставки ожидаемо снизились на 4%.