«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Количество банков-участников программы субсидирования выдачи ипотеки к августу может сократиться втрое, с сорока до пятнадцати. Так считают эксперты.
Специалисты объясняют это тем, что "в течение ближайших 3-х месяцев часть банков не сможет выполнить норматив минимальной ежемесячной выдачи (300 миллионов рублей) и остаток их лимитов будет перераспределен между другими участниками", сообщается на сайте аналитического центра по ипотечному кредитованию и секьюритизации "Русипотека".
При этом выбывшие банки смогут продолжить выдачу на основе партнерства с АИЖК.