«ВАД» не будет отвечать за дефекты на КАДе
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.
Компания «Строительные ресурсы. Лиговский» планирует добиться выдачи градостроительного плана участка на Днепропетровской улице, 37 во Фрунзенском районе. На участке компания намерена построить жилье.
Застройщик подал иск о признании незаконным бездействия комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) и обязании ведомства выдать градплан участка площадью 9,3 тысячи кв. м. Компания намеревается возвести на Днепропетровской многоквартирный дом, пишет Фонтанка.ру.
Проект жилья разрабатывало ФГУП «Санкт-Петербургское отделение головного проектного и научно-исследовательского института» (СПбО ГИПРОНИИ РАН). Согласно высотному регламенту, на участке можно возвести здания высотой до 38 метров по фасаду и до 33 метров по коньку.
Добавим, что участок на Днепропетровской ранее занимало автотранспортное предприятие. В 2007 году территорию выкупило ООО «Днепропетровская, 37».