Работы на вантовом мосту оценены в 439 млн рублей
Планово-предупредительные работы на вантовом мосту оцениваются в 439,9 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода СПб ФДА». Заявки принимаются до 25 мая, торги назначены на 29 мая 2015 года. Договор заключается до 25 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен на автодороге А-118, Большой Обуховский мост через Неву. В обязательства исполнителя входит пескоструйная очистка и окраска металлоконструкций вантового участка, устройство защитных пологов с применением плотных материалов для исключения попадания песка и воздушно-капельной взвеси краски в Неву и многие другие работы.
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.