Завершен первый этап реконструкции музея «Дорога жизни»
В преддверии Дня Победы завершен первый этап реконструкции филиала Центрального военно-морского музея «Дорога жизни». 5 мая музей открылся для посетителей.
В рамках первого этапа реконструкции был построен выставочный павильон площадью 450 кв.м. для размещения части экспозиции и павильон для кассы и охраны, площадки для открытых экспонатов, прогулочная набережная и фальш-пирс для осмотра кораблей.
Сдача второго этапа намечена на 8 сентября 2015 года. Музейный комплекс в поселке Осиновец реконструировался при поддержке АО «Оборонстрой».
В рамках второго этапа планируется построить выставочный павильон площадью 1 тыс. кв. м. и нового здания музея площадью 610 кв.м.
Композиционным центром музейного ансамбля станет мемориал героям «Дороги жизни» — пять фигур высотой 6,9 метров на фоне водной глади Ладожского озера. Дорога, ведущая к памятнику, будет выложена символическими глыбами льда, на которых будут высечены имена героев.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для Лахтинско-Правобережной линии. Победителем признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой 494,6 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПР и СС» (460,1 млн рублей). Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 494,7 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.