Ремонт Ленинского проспекта ограничит движение транспорта
С 10 мая начинается ремонт дорожного покрытия Ленинского проспекта. В связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия вводятся ограничения для движения транспорта.
Заказчиком работ является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонтные работы выполнит ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой»
Как сообщает ГАТИ, с 10 мая по 24 мая и с 28 мая по 30 июня от Троллейбусного проезда до пл. Конституции; с 10 мая по 30 июня от пл. Конституции до Московского пр.
На один день, 23 мая, будет закрыто движение транспорта по Кубинской в створе четной стороны Ленинского пр.; а 24 мая - в створе нечетной стороны Ленинского проспекта.
25-27 мая будет закрыто движение транспорта по боковым проездам Ленинского пр. от пл. Конституции до Троллейбусного проезда.
Кроме того, с 6 июня по 9 июня будет закрыто движение транспорта по боковым проездам Ленинского пр., по четной стороне от Варшавской ул. до пл.Конституции. Ранее, с 30 мая по 2 июня для движения перекроют нечетную сторону от пл. Конституции до Варшавской ул.
6 – 7 июня будет закрыто движение транспорта по Варшавской ул, в створе четной стороны Ленинского пр. А с 30 по 31 мая - в створе нечетной стороны Ленинского проспекта.
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.