V очередь «Щегловской усадьбы» выведена на рынок


05.05.2015 16:42

Во Всеволожском районе Ленобласти на рынок выведена пятая очередь малоэтажного квартирного комплекса «Щегловская усадьба». Об этом "АСН-инфо" сообщили в компании «НАВИС».

Кроме того, в комплексе открыт второй шоу-рум, где воссоздана однокомнатная демонстрационная квартира, полностью повторяющая по площади и отделке аналогичные квартиры новой очереди объекта.

Напомним, новая очередь комплекса, состоящая из четырех корпусов, реализуется в соответствии с 214ФЗ. Пятая очередь включает в себя два корпуса. В рамках новой очереди будут построены также отдельно стоящее здание магазина шаговой доступности, трансформаторная подстанция и котельная. Новые корпуса повторяют планировочные решения первых П-образных домов «Щегловской усадьбы».

Первые 12 корпусов реализованы по схеме ЖСК. На данный момент четыре первых корпуса построены и заселены, еще восемь типовых зданий находятся в завершающей стадии строительства. Всего на территории более 10 гектар будет построено более 80 тысяч кв. м. жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.04.2015 18:56

В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».

Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких Санкт-Петербургу по климатическим условиям европейских столицах, как Стокгольм, Хельсинки и Таллин.

В Санкт-Петербурге  рассматриваются перспективные проекты по развитию городского общественного транспорта, в том числе с участием частного капитала на условиях ГЧП и по контрактам жизненного цикла, сообщает пресс - служба вице - губернатора Албина.

«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.

Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vrn-today.ru/sites/default/files/news/images%257Ccms-image-000001955.jpg

Подписывайтесь на нас: