Смольный изымет землю под строительство моста через о. Серный


05.05.2015 14:50

Правительство Петербурга изымет участок в 1,4 га на Петровском острове для строительства моста через остров Серный. Новая переправа должна связать Васильевский остров и Петроградскую сторону.

Земельный участок расположен на Петровском острове, на Ремесленной улице рядом с Мало-Петровским мостом через Ждановку.Участок необходимо изъять, чтобы расширить существующий проезд на Петроградскую сторону через Мало-Петровский мост.

Собственником земли и объектов недвижимости является предприниматель Александра Фон Раух-Шерфлер. Согласно действующему законодательству, государство должно будет провести оценку и выплатить владельцу денежную компенсацию, пишет Фонтанка.ру.

Как сообщалось ранее, новый мост будет иметь длину 923 метра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.uspit.gov.spb.ru/static/writable/mediact/photo/2014/11/05/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA1.jpg



22.04.2015 16:49

Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для Лахтинско-Правобережной линии. Победителем признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой 494,6 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПР и СС» (460,1 млн рублей). Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 494,7 млн рублей.

Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».

Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.

Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ppu21.ru/img/news/9225/pechatniki.jpg