Андрей Машлыкин возглавил "Петербургтеплоэнерго"


30.04.2015 17:12

Руководить компанией «Петербургтеплоэнерго» будет Андрей Машлыкин, ранее занимавший должность советника директора по эксплуатации.

Напомним, что Сергей Густов покинул компанию в январе 2015 года. Затем руководство компанией перешло к АО «Газпром теплоэнерго», которое принадлежит «Газпром межрегионгазу» и контролирует работу теплоснабжающих организаций.

Официальное название должности Андрея Машлыкина - «заместитель гендиректора АО "Газпром теплоэнерго" по управлению ООО «Петербургтеплоэнерго», пишет Фонтанка.ру.

Напомним, что «Петербургтеплоэнерго» обслуживает Петроградский, Курортный, Петродворцовый, Центральный и Адмиралтейский районы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.04.2015 18:56

В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».

Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких Санкт-Петербургу по климатическим условиям европейских столицах, как Стокгольм, Хельсинки и Таллин.

В Санкт-Петербурге  рассматриваются перспективные проекты по развитию городского общественного транспорта, в том числе с участием частного капитала на условиях ГЧП и по контрактам жизненного цикла, сообщает пресс - служба вице - губернатора Албина.

«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.

Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vrn-today.ru/sites/default/files/news/images%257Ccms-image-000001955.jpg

Подписывайтесь на нас: