Движение по Синопской набережной закроют до июля
В Петербурге с 30 апреля по 27 июля из-за строительства развязки будет закрыт для движения транспорта участок на Синопской набережной, сообщает пресс – служба ГАТИ.
Движение будет закрыто по Синопской набережной в направлении от правого съезда с моста Александра Невского до Херсонской улицы (западный проезд Синопской набережной), а также в направлении от Херсонской улицы до моста Александра Невского (восточный проезд Синопской набережной).
«Транспорту, двигающемуся с моста Александра Невского, предлагается выполнить поворот налево с 1,5 рядов, выполнить разворот в зоне существующего пешеходного перехода либо за памятником на площади Александра Невского. В случае движения к Обводному каналу - продолжить движение в прямом направлении через Чернорецкий переулок, Тележную улицу, Кременчугскую улицу. При этом на трассе отвода транспорта вводится одностороннее движение с 4 мая по 27 июля»- сообщили в ГАТИ.
Заказчиком работ по строительству развязки выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», работы осуществляет ОАО «Мостострой №6».
В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».
Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких
В
«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.
Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.