ТЦ «Жемчужная Плаза» - лауреат RCSC Awards 2015


30.04.2015 09:45

Торговый центр «Жемчужная Плаза» финского концерна SRV стал обладателем премии RCSC Awards 2015 как лучший действующий торговый центр России в категории «средний».

RCSC Awards - отраслевая премия индустрии торговой недвижимости, учрежденная Российским Советом Торговых Центров. Эта премия оценивает объекты по уровню управления, технической эксплуатации,  продвижению, а также их экономическую модель.

В этом году заявки на участие в RCSC Awards 2015 подали более 50 объектов торговой недвижимости.

Номинация «Лучший действующий ТЦ» в категории «средний» охватывает все действующие торговые объекты России с арендуемой площадью от 25 до 50 тыс. кв. м. В финальной стадии на победу претендовали четыре торговых центра, сообщает Colliers International.

ТЦ «Жемчужная Плаза» был открыт в августе 2013 года. Торговый центр является частью жилого микрорайона «Балтийская жемчужина». Общая площадь объекта составляет 96 тыс. кв. м, арендопригодная - 48 тыс. кв м. Инвесторы проекта – SRV и Шанхайская индустриально-инвестиционная компания (ШИИК), совместно владеют компанией ООО «Жемчужная Плаза», выступающей в качестве девелопера.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s.afy.ru/files/pbb/max/d/d7/d7fe2528d09e419fd9f6cff2d617aaa5.jpg



29.04.2015 18:56

В центральной части Петербурга, в Красногвардейском, Колпинском и Калининском районах города могут появиться линии трамваев без контактной сети. Об этом шла речь в ходе встречи вице-губернатора Игоря Албина с представителями промышленной группы «Синара».

Трамваи без контактной сети успешно используется во многих городах мира, в том числе в таких близких Санкт-Петербургу по климатическим условиям европейских столицах, как Стокгольм, Хельсинки и Таллин.

В Санкт-Петербурге  рассматриваются перспективные проекты по развитию городского общественного транспорта, в том числе с участием частного капитала на условиях ГЧП и по контрактам жизненного цикла, сообщает пресс - служба вице - губернатора Албина.

«Проект легкорельсового транспорта без контактной сети интересен для нашего города, и прежде всего в его исторической части, поскольку монтаж контактной сети традиционно осуществляется на фасадах исторических зданий и тем самым меняет общий внешний вид. Мы готовы представить данные по районам города, протяженности путей и пассажиропотоку, чтобы вы могли просчитать экономическую модель проекта», - предложил группе «Синара» вице-губернатор Игорь Албин.

Расчеты доказывают, что «умная» система управления электропитанием легкорельсового транспорта позволяет экономить около 35% электроэнергии, сократить на 30% выбросы СО2. Кроме новых технологических решений такие трамваи повышают общую культуру перевозки пассажиров и органично вписываются в городское пространство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vrn-today.ru/sites/default/files/news/images%257Ccms-image-000001955.jpg