Ленобласть расторгла контракт с компанией «Строит Про»
Ленинградская область расторгла контракт с подрядчиком – ООО «Строит Про», не выполнившим обязательства по строительству дома культуры в Низино.
Как сообщает пресс-служба региона, до 6 мая муниципальное образование «Низинское сельское поселение» Ломоносовского района направит конкурсную документацию на достройку дома культуры в комитет государственного заказа для проведения аукциона по выбору подрядной организации. Ориентировочная сумма, необходимая для завершения работ на объекте – 72 млн рублей. Решение об этом было принято в среду на выездном совещании под руководством вице-губернатора Михаила Москвина. Срок исполнения контракта — 7 месяцев.
В августе 2013 года с подрядной организацией ООО «Строит Про» был заключен муниципальный контракт на возведение дома культуры. Работы должны были быть закончены в декабре 2014 года. Однако подрядчик своих обязательств не выполнил, контракт был расторгнут. В настоящее время строительная готовность объекта составляет около 20%.
«Компания «Строит Про» имеет дурную славу в Ленинградской области. На ее счету, помимо срывов всех сроков по возведению дома культуры в Низино, еще долгострой поликлиники в поселке Вартемяги. Сейчас мы прекращаем договорные отношения с этой фирмой по всем объектам. У нас есть еще несколько таких очевидных горе-подрядчиков: мы расторгнем все контракты с ними и в полном соответствии с законом не допустим их к новым объектам», — сказал Михаил Москвин.
Росавтодор намерен ввести в 2016 году около 500 километров, вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог. Об этом сообщил начальник управления проектирования и строительства автодорог агентства Тимур Лубаков.
По его словам в текущем году «у нас 92 (миллиарда), а на 2016 год 141 миллиард пока по прогнозам наполнения дорожного фонда. Это стройка и реконструкция без учета субсидий. В километрах это порядка 500 мы введем в 2016 году", — сказал Лубаков, напомнив, что в прошлом году в стране было введено 582 километра новых и реконструированных автодорог, на 130 километров больше, чем было в 2013-м.
"С каждым годом темпы строительства увеличиваются. Единственное, что в этом году у нас в рамках распоряжения правительства оптимизирован бюджет. Мы приняли решение, что сохраним норматив по содержанию дорог на 100%, но за счет этого пришлось оптимизировать "стройку", — сказал Лубаков.
Кроме того, Росавтодор прорабатывает различные мероприятия для того чтобы ввод новых дорог падал минимально. Этого планируется добиться, применяя новые технологии строительства и управления строительством, пишет РИА "Новости". "В 2015 году мы введем на 120 километров меньше, чем запланировали с учетом секвестра. Это относится к строительству и реконструкции", — сказал он.
Лубаков добавил, что около 30% федерального бюджета, выделяемого на строительство и реконструкцию дорог, ежегодно идет на дороги Сибири и Дальнего Востока. Это порядка 30 миллиардов рублей.