В ЖК «Гранвиль» начинается благоустройство
В мае девелопер жилого комплекса «Гранвиль» - группа SOLO приступит к благоустройству и озеленению территории ЖК, и уже в конце июля 2015 намечена выдача ключей будущим жильцам.
Как сообщили в компании, благоустройство территории комплекса будет выполнено по авторскому дизайн-проекту. Площадь территории, планируемой к благоустройству, составит около 1300 кв.м, инвестиции в оформление дворового пространства «Гранвиля» порядка 30 млн рублей.
По словам генерального директора группы SOLO Олега Сумбаева, «строительство на исторической территории требует не только серьезных инвестиционных и временных затрат, но и накладывает ряд ограничений». Уже поданы документы на ввод ЖК «Гранвиль» в эксплуатацию, а в конце июля 2015 намечена выдача ключей будущим жильцам.
Напомним, элитный жилой комплекс «Гранвиль» возводится на набережной Лейтенанта Шмидта, 21. Дом состоит из 7 корпусов разной этажности и представлен 54 квартирами. Его архитектура воссоздает исторически сложившуюся фасадную линию набережной. В составе комплекса предусмотрен подземный паркинг.
Росавтодор намерен ввести в 2016 году около 500 километров, вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог. Об этом сообщил начальник управления проектирования и строительства автодорог агентства Тимур Лубаков.
По его словам в текущем году «у нас 92 (миллиарда), а на 2016 год 141 миллиард пока по прогнозам наполнения дорожного фонда. Это стройка и реконструкция без учета субсидий. В километрах это порядка 500 мы введем в 2016 году", — сказал Лубаков, напомнив, что в прошлом году в стране было введено 582 километра новых и реконструированных автодорог, на 130 километров больше, чем было в 2013-м.
"С каждым годом темпы строительства увеличиваются. Единственное, что в этом году у нас в рамках распоряжения правительства оптимизирован бюджет. Мы приняли решение, что сохраним норматив по содержанию дорог на 100%, но за счет этого пришлось оптимизировать "стройку", — сказал Лубаков.
Кроме того, Росавтодор прорабатывает различные мероприятия для того чтобы ввод новых дорог падал минимально. Этого планируется добиться, применяя новые технологии строительства и управления строительством, пишет РИА "Новости". "В 2015 году мы введем на 120 километров меньше, чем запланировали с учетом секвестра. Это относится к строительству и реконструкции", — сказал он.
Лубаков добавил, что около 30% федерального бюджета, выделяемого на строительство и реконструкцию дорог, ежегодно идет на дороги Сибири и Дальнего Востока. Это порядка 30 миллиардов рублей.