В поселке «Медовое» завершено строительство инфраструктуры
В коттеджном поселке класса de luxe «Медовое», расположенном во Всеволожском районе Ленобласти, завершены все работы по созданию инфраструктуры. Открытие поселка состоится в конце июня этого года.
Девелопер проекта – компания «ПетроСтиль» завершил строительство инфраструктуры в поселке клубным домом Waves. Он предназначен для проведения досуга жителей поселка – здесь располагаются крытый бассейн, сауна, тренажерный зал, массажный кабинет, комната отдыха и игровая зона для детей.
Как сообщает компания Colliers International, «Медовое» расположено в 8 км от Санкт-Петербурга, в 5 минутах езды до кольцевой автомагистрали и 30 минутах от центра города, в рекреационной зоне Токсовского заповедника и с восточной стороны ограничен живописной рекой Пипполовка (притоком реки Охта). Концепция поселка «Медовое» предусматривает 24 дома в стиле скандинавского конструктивизма. Все дома в поселке построены, некоторые - заселены.
На территории поселка разбиты аллеи, скверы, лужайки,есть пруд с живыми карпами. Помимо Клубного дома, «Медовое» содержит всю необходимую инфраструктуру для комфорта и безопасности жителей – на территории работает круглосуточная охрана и служба консьержа, оборудована гостевая парковка и автомойка.
Росавтодор намерен ввести в 2016 году около 500 километров, вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог. Об этом сообщил начальник управления проектирования и строительства автодорог агентства Тимур Лубаков.
По его словам в текущем году «у нас 92 (миллиарда), а на 2016 год 141 миллиард пока по прогнозам наполнения дорожного фонда. Это стройка и реконструкция без учета субсидий. В километрах это порядка 500 мы введем в 2016 году", — сказал Лубаков, напомнив, что в прошлом году в стране было введено 582 километра новых и реконструированных автодорог, на 130 километров больше, чем было в 2013-м.
"С каждым годом темпы строительства увеличиваются. Единственное, что в этом году у нас в рамках распоряжения правительства оптимизирован бюджет. Мы приняли решение, что сохраним норматив по содержанию дорог на 100%, но за счет этого пришлось оптимизировать "стройку", — сказал Лубаков.
Кроме того, Росавтодор прорабатывает различные мероприятия для того чтобы ввод новых дорог падал минимально. Этого планируется добиться, применяя новые технологии строительства и управления строительством, пишет РИА "Новости". "В 2015 году мы введем на 120 километров меньше, чем запланировали с учетом секвестра. Это относится к строительству и реконструкции", — сказал он.
Лубаков добавил, что около 30% федерального бюджета, выделяемого на строительство и реконструкцию дорог, ежегодно идет на дороги Сибири и Дальнего Востока. Это порядка 30 миллиардов рублей.