Богачев: Падение строительному рынку на пользу
Падение строительного рынка поможет очистить его от недобросовестных застройщиков, считает президент «Леноблстройсоюза» Георгий Богачев.
По его словам «Ленобласть – лучше, чем Петербург, самое главное, что в ней есть – это преемственность. Это дает застройщикам гарантии, что обещания данные одним чиновником, в случае смены его должности, другой будет выполнять», - заявил Богачев на 10-м саммите строителей «Пригород», передает «БалтИнфо».
Он также отметил, что страхи, которые были у бизнеса в конце 2014 года «в чем-то подтвердились, но «ужас-ужас не наступил».
«Падение рынка ему даже на пользу, оно очистит его от компаний, стремящихся к халяве и сверхприбыли. Когда рынок на подъеме туда начинает приходить всякая шушера. Мы эти примеры имеем и в Петербурге, когда люди приходят из другой отрасли, видя блеск денег", - добавил Георгий Богачев.
На следующей неделе в Санкт-Петербурге начинается ежегодная кампания по ремонту дорог. Об этом сообщает пресс – служба КРТИ.
Планируется, что в эти дни дорожники приступят к ремонтным работам на следующих улицах:
– пр. Королева от Серебристого бул. до Коломяжского пр. и от Байконурской ул. до ул. Шаврова;
– Пушкинская ул. от пр. Муромцева до Владимирского пр. (пос. Горская);
– пр. Муромцева (от Б. Горской ул. до Левашовского шоссе) (пос. Горская);
– Ординарная ул.;
– Хасанская ул. от пр. Индустриального пр. до ул. Коммуны;
– Челябинская ул.;
– Волковский пр. от Мгинской ул. до ул. Салова.
В КРТИ отметили, что точная дата начала производства работ на этих улицах будет определена после оформления распоряжений ГАТИ
Напомним, согласно адресной программе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, работы по текущему ремонту будут выполняться на 109 объектах на общую сумму 3,37 млрд руб. В настоящее время конкурсные процедуры на право заключения контракта на ремонт дорог завершены в 15 районах Санкт-Петербурга, определены подрядные организации, ведется работа по получению разрешительной документации.
Основной объем работ планируется выполнить в июле-августе и завершить до 1 сентября, в период наименьшей нагрузки на улично-дорожную сеть, когда значительное количество жителей находится в отпусках и не пользуется транспортом.