"Главстрой Девелопмент" распродает землю
Компания "Главстрой Девелопмент" распродает земельные участки в Москве. На продажу могут быть выставлены 20 наделов на более чем 36,4 миллиарда рублей, сообщает РБК.
Как пишет газета, о продаже говорится в презентации для потенциальных инвесторов. В ней содержится перечень из 20 площадок площадью более 200 гектаров и стоимостью свыше 36,4 миллиарда рублей. Согласно информации на сайте "Главстрой Девелопмента", это все площадки, которые есть у компании в Москве и Подмосковье, — их совокупная площадь равна 203,5 гектара.
В "Главстрой Девелопмент" уточнили, что продаются не все участки, а только те, на которых еще не начаты работы. Всенаделы компании — в Москве это бывшие производственные площадки "Главмосстроя". Ключевыми для компании являются проекты на участках площадью около 80 гектаров. Это примерно 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости со сроками реализации в 2015–2023 годах.
Газета поясняет, что вырученные от продаже земель средства нужны компании для реализации "стратегических, больших, комплексных проектов": редевелопмента территории Комбината железобетонных конструкций (КЖБК-2) на Рязанском проспекте, 26 (площадь участка — 28 гектара), где планируется построить 586 тысяч квадратных метров недвижимости, из которых 332 тысячи квадратных метров придется на жилье класса комфорт плюс. Также в приоритете — застройка промзоны в Береговом проезде, 2–3 (24,5 гектаров недалеко от Филевского парка), где может появиться 365 тысяч квадратных метров недвижимости, в основном жилья бизнес-класса. А на участке Бескудниковского комбината строительных материалов на улице Стандартная, 6 (33 гектара), у метро "Алтуфьево", запланировано возведение жилого комплекса эконом-класса площадью почти 600 тысяч квадратных метров.
Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Петербурга на обсуждении поправок в Генеральный план приняла решение оставить станцию метро «Василеостровская» – станцией метро. Торгового комплекса над станцией строить не будут.
Об этом сообщил депутат Алексей Ковалев, отметив, что инвестпроект еще не отменен, но «комиссия поддержала поправку о переводе участка, на котором расположена «Василеостровская», из зоны Д (деловой застройки), в зону И1 (инженерная инфраструктура, в том числе городского транспорта). В зоне И1 никаких ТРК строить нельзя».
Кроме того, комиссия согласилась подержать поправку депутата, направленную на приведение Генплана в соответствие с реальной ситуацией в отношении улично-дорожной сети Васильевского острова: из зоны магистральных дорог будет исключена Кожевенная линия, но включена Косая линия, по которой проходят трамвайные пути.
«Это важно, поскольку, если потребуется ремонтировать Косую линию, а она не будет относиться к зоне городских магистралей, экспертиза не пропустит проект, в котором присутствуют трамвайные пути. То есть, трамвай придется снимать или отказываться от ремонта», - добавил г-н Ковалев.