На проспекте Луначарского построят пожарную часть


28.04.2015 09:59

Проектирование и изыскания под пожарное депо на проспекте Луначарского обойдутся в 13,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по строительству. Заявки принимаются до 18 мая, победителя выберут 25 мая 2015 года. Как следует из данных сайта госзакупок, депо должно появиться на участке 1 по проспекту Луначарского северо-восточнее пересечения с Лужской улицей.

Часть рассчитана на 4 автомашины и включает посты мойки и техобслуживания. Ориентировочная штатная численность сотрудников – 112 человек, личный состав дежурного караула – 27 человек (в том числе 4 диспетчера), общая площадь здания – не более 2 500 м2. Необходимо предусмотреть ограждение высотой не менее 2 м и два въезда со шлагбаумами и дистанционными системами управления.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.omskrielt.com/image/2009/12/n0912_21_7-1b-1.JPG



23.04.2015 16:38

Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Петербурга на обсуждении поправок в Генеральный план приняла решение оставить станцию метро «Василеостровская» – станцией метро. Торгового комплекса над станцией строить не будут.

Об этом сообщил депутат Алексей Ковалев, отметив, что инвестпроект еще не отменен, но «комиссия поддержала поправку о переводе участка, на котором расположена «Василеостровская», из зоны Д (деловой застройки), в зону И1 (инженерная инфраструктура, в том числе городского транспорта). В зоне И1 никаких ТРК строить нельзя».

Кроме того, комиссия согласилась подержать поправку депутата, направленную на приведение Генплана в соответствие с реальной ситуацией в отношении улично-дорожной сети Васильевского острова: из зоны магистральных дорог будет исключена Кожевенная линия, но включена Косая линия, по которой проходят трамвайные пути.

«Это важно, поскольку, если потребуется ремонтировать Косую линию, а она не будет относиться к зоне городских магистралей, экспертиза не пропустит проект, в котором присутствуют трамвайные пути. То есть, трамвай придется снимать или отказываться от ремонта»,  -  добавил г-н Ковалев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://people-of-art.ru/cimg/2014/102815/2557445