Капремонт трассы "Кола" оценен в 409 млн рублей
Объявлены очередные конкурсы на капремонт автодороги Р-21 "Кола". Суммарная цена двух договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 409,7 млн рублей. Заявки принимаются до 15 мая, итоги подведут 18 мая 2015 года в Петрозаводске. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Как следует из техзадания, капремонту подлежит участок с 260 по 269 км в Карелии. Цена вопроса – 402,7 млн рублей. Работы должны стартовать 10 августа и завершиться к 1 ноября 2015 года. Строительный контроль за ходом ремонта оценен в 7 млн рублей. На обследование объекта отводится 5 дней после завершения строительно-монтажных работ.
Дорога отнесена к 3-й технической категории и рассчитана на две полосы со скоростью 100 км/час. В границах ремонтируемого участка находится 5 водопропускных труб. Предыдущий конкурс на капремонт дороги с 849 по 869 км в Карелии был объявлен неделей раньше. Итоги также подведут 18 мая.
Росавтодор намерен ввести в 2016 году около 500 километров, вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог. Об этом сообщил начальник управления проектирования и строительства автодорог агентства Тимур Лубаков.
По его словам в текущем году «у нас 92 (миллиарда), а на 2016 год 141 миллиард пока по прогнозам наполнения дорожного фонда. Это стройка и реконструкция без учета субсидий. В километрах это порядка 500 мы введем в 2016 году", — сказал Лубаков, напомнив, что в прошлом году в стране было введено 582 километра новых и реконструированных автодорог, на 130 километров больше, чем было в 2013-м.
"С каждым годом темпы строительства увеличиваются. Единственное, что в этом году у нас в рамках распоряжения правительства оптимизирован бюджет. Мы приняли решение, что сохраним норматив по содержанию дорог на 100%, но за счет этого пришлось оптимизировать "стройку", — сказал Лубаков.
Кроме того, Росавтодор прорабатывает различные мероприятия для того чтобы ввод новых дорог падал минимально. Этого планируется добиться, применяя новые технологии строительства и управления строительством, пишет РИА "Новости". "В 2015 году мы введем на 120 километров меньше, чем запланировали с учетом секвестра. Это относится к строительству и реконструкции", — сказал он.
Лубаков добавил, что около 30% федерального бюджета, выделяемого на строительство и реконструкцию дорог, ежегодно идет на дороги Сибири и Дальнего Востока. Это порядка 30 миллиардов рублей.