Вологодская область получила 217 млн на детсады
В Вологодской области 217 млн рублей федеральных средств будут потрачены на реконструкцию трех детсадов Череповца и строительство дошкольного учреждения в Вологде.
Региональный департамент образования в соответствии с заявками муниципалитетов уже подготовил предложения по распределению полученных средств. При этом главными критериями отбора стали возможности городов и районов по вводу объектов в эксплуатацию до конца 2015 года, а также наличие очередей в дошкольные образовательные учреждения.
Таким образом, предлагается более 100 миллионов рублей предоставить Череповцу на завершение реконструкции трех детских садов. По завершении работ городе металлургов появится 315 дополнительных мест. Оставшиеся средства — более 116 миллионов, предложено направить на завершение строительства нового детского сада в Вологде, пишет Regnum.
Добавим, что в 2015 году Вологодская область подготовила две заявки на выделение средств из федерального бюджета для модернизации системы дошкольного образования. Первый транш — 107 миллионов, был одобрен еще в январе.
Планируется, что эти средства поступят на Вологодчину до конца апреля. В общей сложности в этом году регион получит на строительство и ремонт детсадов треть миллиарда рублей.
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.