Проектировать капремонт трассы М-10 будут петербуржцы
Подведены итоги конкурса на право проектирования капремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Единственным участником, допущенным к финальной стадии, стало петербургское ООО "Проект-Строй" с ценой 8,8 млн рублей. Второй претендент – московское ООО "ВТМ дорпроект" потерпел неудачу, поскольку не смог доказать свою принадлежность к малому бизнесу.
Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 9,06 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Преимущества предоставлялись малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Завершить ремонт следует к 30 сентября 2015 года.
Как следует из документации, ремонту подлежит участок трассы с 585 по 593 км в границах Новгородской области. Дорога отнесена к категории 1Б, и рассчитана на четыре полосы со скоростью движения 120 км в час. Техзадание предписывает исполнителю на этапе проектирования рассмотреть конструкции дорожной одежды с применением технологий термопрофилирования, холодной регенерации существующего покрытия, устройство цементобетонного покрытия и слоя из ЩМА. Также следует предусмотреть технологию пропитки асфальтобетона микробитумной композицией ля предотвращения термоокислительного старения и эрозии.
С 2012 года в Санкт-Петербурге снизились объемы потребления всех коммунальных ресурсов. Об этом заявил глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации города Андрей Бондарчук.
По его словам, если в 2012 году граждане и юрлица потребили 45,3 тыс. Гкал/час, то в 2014 – 41,3 тыс. (снижение 9%). Потребление воды упало на 8% (с 584 тыс. куб. м до 538 тыс.), расходы воды на канализование – 14% (с 659 тыс. куб. м до 565 тыс.), пишет РБК.
При этом потребление электричества увеличилось на 6% – с 23,1 млн кВт*ч до 24,6 млн.