Подрядчик «Зенит-Арены» расторг контракт с «Монолитом» из-за стрельбы
Инцидент на стройплощадке «Зенит-Арены», в результате которого был ранен строитель, привел к расторжению контракта с компанией "Монолит".
Как сообщает «БалтИнфо» со ссылкой на компанию «Трансстрой», 22 апреля водитель компании, оказывающий услуги по перевозке бетона для одного из субподрядчиков, после отгрузки материала решил произвести промывку спецтранспорта в непредусмотренном для этого месте. Ему были сделаны замечания со стороны технического надзора «Трансстроя», в ответ водитель несколько раз выстрелил в оппонента из травматического оружия.
«Пострадавший был доставлен в медучреждение и будет выписан через 2-3 дня. По заверению нашего субподрядчика, компании «ЛСР», в настоящий момент контракт с компанией «Монолит», предоставлявшей транспортные услуги, сотрудник которой стал участником инцидента, расторгнут, - пояснили в пресс-службе. - ГУВД ведет проверку, в которой мы оказываем содействие, результаты будут известны через несколько дней».
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для Лахтинско-Правобережной линии. Победителем признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой 494,6 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПР и СС» (460,1 млн рублей). Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 494,7 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.