«НТ-Девелопмент» банкротит компанию «Вымпел»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск о банкротстве ООО «Вымпел». Истец – ООО «НТ-Девелопмент». Признать несостоятельность «Вымпела» «НТ-Девелопмент» требует из-за долга по неоплате работ в 30 млн рублей.
Как следует из материалов дела, «Вымпел» намеревался возвести ЖК «Дом на улице Строителей» в Зеленогорске Ленобласти. «НТ-Девелопмент» должна была выполнить ряд проектных работ. Факт оказания истцом услуг подтверждается актом от 25 января 2013 года. Однако работы так и не были оплачены.
Арбитражный суд в конце прошлого года принял решение удовлетворить исковые требования о взыскании 30 млн рублей. Однако ответчик их не выполнил, более того – в марте текущего года подал апелляционную жалобу, которую суд отклонил.
Стоит добавить, что с возведением данного ЖК у «Вымпела» были некоторые проблемы из-за длительного согласования проекта с чиновниками. Многоэтажный дом на 410 квартир должен быть построен до конца 2016 года.
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации для Лахтинско-Правобережной линии. Победителем признано ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» с ценой 494,6 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Ремонт и строительство сетей «ПР и СС» (460,1 млн рублей). Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 494,7 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.