На модернизацию трамвайных путей Петербурга предлагают потратить 21 млрд
ГУП «Горэлектротранс» готовит программу модернизации сетей городского электрического транспорта. В мае предложения будут представлены в Смольном.
Как пишет «Коммерсант», программа модернизации будет состоять из трех направлений: организации выделенных трамвайных и троллейбусных линий, ремонта существующих трамвайных путей, нового строительства и частичного восстановления ранее демонтированных линий.
Общую стоимость программы в «Горэлектротрансе» пока не называют. По предварительным оценкам, только на восстановление демонтированных трамвайных линий необходим 21 млрд рублей. С учетом всех остальных пунктов модернизации стоимость программы может вырасти в несколько раз.
Как посчитали в ГУП, обособление трамвайных и троллейбусных линий поможет снизить эксплуатационные затраты и увеличить количество перевезенных пассажиров на 3,2 и 9% соответственно. Общая протяженность трамвайных путей в Петербурге составляет 541,9 км, из них больше половины не отделены от общего автомобильного потока, что снижает скорость движения трамваев.
В перечень адресов, где предполагается создание выделенных полос вошли улицы Салова, Жукова, Расстанная, Благодатная, Торжковская, Садовая, проспекты Энгельса, Кондратьевский, Средний. Для троллейбусов предлагается выделить отдельные полосы на улицах Типанова, Народной, Кантемировской, проспектах Славы, Медиков, Ленинском. Разделять потоки будут либо с помощью делинеаторов (резиновые столбики, бордюрный камень), либо дорожной разметки.
Кроме того, необходимо обновить около 185 км трамвайных путей. В приоритете у ГЭТ проспекты Испытателей и Косыгина и Петербургское шоссе.
Также в городском предприятии рассчитывают на восстановление путей, демонтированных в 2001-2009 годах. В частности, предлагается сомкнуть Северо-Восточное полукольцо через воссоздание движения по Пискаревскому пр., возобновить движение по Лиговскому пр., пл. Восстания и 2-й Советской ул. Чтобы обеспечить прямую транспортную доступность Московского района с пл. Восстания, предлагается возобновить движение трамваев по Московскому пр., Обводному каналу и Измайловскому пр. Демонтированные трамвайные линии предполагается восстановить также на Благовещенском мосту, а также врнуть маршрут, пролегавший по Петроградской стороне.
Руководители одного из жилкомсервисов Центрального района Санкт-Петербурга изобличены в присвоении бюджетных средств, выделенных на уборку дворовых территорий. Улицы района убирали «мертвые души».
Как сообщили «АСН – инфо» в пресс – службе ГУ МВД России по Санкт-Петербургу, в помещении «Жилкомсервиса №4 Центрального района» и по адресам проживания должностных лиц из числа руководства данной организации были проведены обыски по признакам состава преступления, предусмотренного частью 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество в крупном размере).
В ходе расследования данного уголовного дела установлено, что ежегодно в период с 2011 по 2015 года управляющим организациям Центрального района выделялись государственные субсидии на уборку внутриквартальных территорий. В указанный период между «ЖКС №4 Центрального района» как исполнителем, и тремя ЖКС, выступающими в роли заказчика, были заключены договоры на выполнение работ по уборке дворовой территории, входящей в состав субсидируемой. Однако фактически уборка территорий не осуществлялась или осуществлялась частично: дворники, числящиеся в штате ООО «ЖКС №4 Центрального района» фактически являлись «мертвыми душами», никаких работ не выполняли, заработную плату не получали.
В результате оперативно-розыскных мероприятий полицией установлено, что должностные лица из числа руководства указанного ЖКС причастны к совершению мошенничества в период с 2011 по 2015 год. В общей сложности в результате мошеннических действий похищены бюджетные средства в сфере ЖКХ в особо крупном размере на общую сумму свыше 10 миллионов рублей.
Полиция продолжает расследование данного преступления.