В Кронштадте отремонтируют водонапорную башню
Водонапорную башню в Кронштадте отремонтируют за 49,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 14 мая, итоги подведут 22 мая 2015 года. Завершение ремонта планируется на ноябрь 2015 года. Заказчик - СПб ГБУ "Музей истории Кронштадта".
Полный титул договора – «Выполнение ремонтных работ по фасадам и кровле здания Башни городского водопровода с флигелем». Предмет контракта, объект культурного наследия федерального значения находится в Кронштадте на Ленинградской ул., 2. В первоочередные задачи входит ремонт штукатурного и окрасочного слоев, лепного декора, кирпичной кладки и облицовочного камня.
Кронштадтская водонапорная башня (первоначальное название - здание водоподъемной машины) построена в 1840 году по указу Николая I, на что император из собственных средств выделил 230 тысяч рублей. Проект разработал инженер-полковник В.П. Лебедев.
В двухэтажном здании с деревянным куполом находились два зала машинного отделения с двумя паровыми котлами и двумя насосами. В 1842 году было закончено строительство восьмигранного гранитного бассейна, куда самотеком из Финского залива поступала вода. Здание является одной из первых водопроводных башен в России.
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области рассмотрел проект планировки территории площадью 13,5 га в городе Кировск, в створе улиц Советская и Новая. На данном участке инвестор планирует построить 121,5 тыс. кв. м. жилой недвижимости.
Участок относится к зоне Ж3. Планируется построить 5-ти и 9-ти этажные дома. Проект выполнен компанией "РостСтройПроект". Заказчик проекта - компания "Арго-Инвест".
Представитель проектной компании рассказал, что в микрорайоне будут проживать более 4 тысяч человек. Проект комплексного освоения территории обеспечен социальной инфраструктурой: детским садом на 240 мест, ледовой ареной на 350 посетителей, торгово-развлекательным комплексом площадью 6 тыс. кв.м., часовней, котельной, трансформаторными подстанциями, парковками, детскими и спортивными площадками и т.д. Квартал обеспечен 3-мя внутриквартальными проездами.
Рядом по генплану планируется возвести 2 школы, однако они находятся вне рамок рассматриваемого проекта, окруженного магистральными дорогами. Члены градсовета обратили внимание на то, что для такой территории необходимо предусмотреть строительство школы внутри квартала, поскольку в противном случае детям придется пересекать оживленные трассы и количество свободных мест для жителей квартала в планируемых по генплану школах неочевидно.
Вопросы вызвало и количество парковочных мест. По словам проектировщика, согласно нормативу в квартале должно быть 1720 парковочных мест, однако в границах рассматриваемого земельного участка будет обеспечено 50% парковочных от норматива. Еще 50% парковочных мест, по предположение проектировщиков, должны быть организованы на отдельном земельном участке за границами проекта, который должна выделить администрация муниципалитета. По словам проектировщиков, от администрации на этот счет уже получено согласовательное письмо.
"Такое письмо не имеет юридической силы", - заметил председатель комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев.
Вице-губернатор Михаил Москвин добавил, что земельный участок предоставляется в аренду под комплексное освоение, а это значит, что согласно законодательству, в его границах должны быть предусмотрены все соцобъекты с последующей передачей муниципалитету. Причем не только школы и детские сады, но и объекты здравоохранения. "Мы потребуем подписания соглашения с предусмотрением всех объектов в границах участках. Оно должно быть четырехсторонним - между администрацией поселения, администрацией района, комитетом по строительству Ленобласти и застройщиком", - подчеркнул Михаил Москвин.
Проект решено отправить на доработку, а комитету по архитектуре предписано направить все замечания компании-проектировщику в трехдневный срок.