Программа капремонта в Ленобласти "перепрыгнет" планку в 1 млрд
С учетом дополнительных траншей, которые поступят из областного бюджета на проведение капитального ремонта жилищного фонда Ленобласти, финансирование целевой программы в 2015 году превысит 1 млрд рублей. Об этом заявил Константин Полнов, председатель областного Комитета по ЖКХ и транспорту.
Плановый объем финансирования программы капитального ремонта многоквартирных домов в Ленинградской области на нынешний год составляет 583 млн рублей. Для сравнения: в 2014 году объем финансирования программы капремонта из средств собственников (как физических, так и юридических лиц) составлял 450 млн рублей, еще 150 млн региону было выделено как участнику программы реформирования ЖКХ в рамках 185-ФЗ.
Как сообщил Константин Полнов, дополнительные к базовому объему финансирования программы капремонта В 2015 году суммы составят два транша по 300 млн рублей каждый. Это средства из областного бюджета, в том числе предусмотренные как софинансирование со стороны региона участия муниципальных образований в программе реформирования ЖКХ по 185-ФЗ. "Действие федеральной программы завершилось, однако средства из бюджета Ленинградской области, выделенные на эти цели, не будут перераспределяться", - сообщил Константин Полнов.
Он также отметил положительную динамику в уровне платежей за капремонт от собственников Ленобласти. Если в среднем с начала сбора платежей (с 1 мая 2014 года) этот показатель составляет 60%, то за первые три месяца нынешнего года - 80%.
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт" за 21,3 млрд рублей. На днях победителем тендера была признана компания «Метрострой».
Напомним, согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Однако "СТС" не согласилось с этим решением и подало жалобу в ФАС России, пишет Фонтанка.ру. В своей жалобе "СТС" просит признать свою заявку соответствующей требованиям, а заявки конкурентов – несоответствующими требованиями. Выдвигая вторую претензию, "СТС" указывает на ошибки в оформлении банковских гарантий.